Хорошие показатели рынка тягачей

Причины хороших показателей рынка тракторов в первом квартале 2021 года примерно следующие:…

Во-первых, в первом квартале этого года резко увеличился объем бизнеса экспресс-логистики, что привело к резкому увеличению количества тягачей, которые выходят на рынок магистральной экспресс-логистики.

До и после Праздника Весны в этом году многие жители страны покупают новогодние товары онлайн; профилактика и контроль эпидемии COVID-19 требуют пропаганды «Нового года на месте» в различных местах. Бурное развитие электронной коммерции привело к быстрому росту бизнеса экспресс-логистики в первом квартале этого года. По данным, по состоянию на 24 марта текущего года всего за 83 дня объем экспресс-бизнеса в этом году превысил 20 миллиардов штук, что близко к общему количеству за весь 2015 год, а среднесуточное количество пользователей услуг приблизилось к 500. миллионов человеко-раз, что является резким увеличением по сравнению с прошлым годом.

Это неизбежно приведет к быстрому росту рынка экспресс-доставки в первом квартале этого года, а основным логистическим рынком экспресс-доставки и экспресс-доставки являются в основном тяжелые грузовые тягачи среднего и высокого класса, что неизбежно приведет к всплеск рынка тракторов в первом квартале этого года.

Во-вторых, из-за необходимости профилактики и контроля эпидемии во время Праздника Весны в этом году сотрудники многих автомобильных компаний «встретят Новый год на месте», а многие автомобильные компании будут производить продукцию на полную мощность во время Праздника Весны, который обеспечил гарантию жесткого спроса рынка и способствовал росту рынка тракторов.

В-третьих, в начале года усилия по продвижению были активными, и было получено большое количество заказов.

Переключение National VI в этом году неизбежно. Многие автомобильные компании в начале 2021 года организовали различные масштабные рекламные мероприятия, которые называют «битвой стартапов», интенсивность которых была беспрецедентной. Они получили большое количество заказов на дизельные тракторы National V (дизельные тракторы National VI). Если добавить мочевину, система доочистки непростая, и она более чем на 30 000–50 000 юаней дороже, чем национальная пятерка), что, несомненно, способствовало росту рынка тракторов в первом квартале этого года.

В-четвертых, введение в начале года новой инфраструктурной политики в различных регионах способствовало росту рынка тракторов.

В первом квартале этого года местные органы власти последовательно запустили различные ключевые инвестиционные планы. Начало реализации многих инженерных проектов привело к увеличению спроса на строительные материалы, что привело к увеличению спроса на тягачи для автомобильных перевозок на средние и дальние расстояния, что должно способствовать развитию тракторного рынка в первом квартале этого года. рост.

В-пятых, благодаря дивидендам, полученным от национальной политики приоритетного контроля и нового национального стандарта GB1589, реализация политики приоритетного контроля стимулировала ликвидацию и обновление некоторых используемых тракторов.

В-шестых, база продаж, пострадавшая от эпидемии в прошлом году, была небольшой, что привело к значительному увеличению в годовом исчислении в этом году.

Пострадавшие от эпидемии в аналогичный период прошлого года производственные мощности и рынок автокомпаний полностью не восстановились. Многие автокомпании находятся в состоянии приостановки или полуостановки производства, а сбытовая база невелика. В первом квартале текущего года неизбежен годовой прирост тракторов.

Предыдущая запись
Сервисное обслуживание в Африке 2018 год.
Следующая запись
HOWO TRUCK введение
ru_RUРусский