လျှော့စျေးဖြင့် တရုတ် BEIBEN 6X4 ထွန်စက်ထရပ်ကား

သတ္တုဘောင်အပြင် အရေခွံများပါ တပ်ဆင်ထားသော ထူးခြားသော ဒီဇိုင်း BEIBEN လယ်ထွန်စက် ထရပ်ကားဥရောပနှင့် တူညီသော လုံခြုံရေးအဆင့်ဖြင့်၊ EU ၏ ECER29 ၏ ဘေးကင်းသော စည်းမျဉ်းများကို အပြည့်အဝ လိုက်နာသည်- 1. 75 တန် သံတုံးကို စက်များဖြင့် 2.75 မီတာအထိ မြှင့်တင်ပြီးနောက် Bei Ben ၏ အတွင်းခန်းနှင့် ထိမှန်ခဲ့ပြီး၊ တစ်နာရီလျှင် 30 ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းနှင့် ညီမျှသော ခိုက်ရန်ဖြစ်ပွားမှု၊ ထရပ်ကားနှစ်စီးကြားတွင် တက္ကစီသည် အသံမြည်သည်။ လူသားဗဟိုပြု ဒီဇိုင်း။ အလွန်ကောင်းမွန်သော သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်မှု။ ဥရောပလူကြိုက်များသော အဝိုင်းပုံစံ၊ ချွေတာသော အချိုးကျသော ဒီဇိုင်း၊ စတီယာရင်ဂီယာကို ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက် အမျိုးအစား နှစ်မျိုးလုံး လွတ်လပ်စွာ ရွှေ့ပြောင်းထားသည်ကို သိရှိနိုင်သည်။ နိုင်ငံတကာ ဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ်ဖြင့်၊ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပိုင်းခြားထားကာ ခလုတ်များကို လွတ်လွတ်လပ်လပ် လည်ပတ်နိုင်စေသည့် တူရိယာစားပွဲခုံပေါ်တွင် ပိုမိုသင့်လျော်စွာ သတ်မှတ်ပေးထားသည်။ Cabin သည် tour-spot suspension ကိုအသုံးပြုသည်၊ မာကျောပျော့ပျောင်းမှုနှင့်တွဲဖက်ထားသော၊ ရှုပ်ထွေးရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးကိုစုံလင်စွာဖြည့်ဆည်းနိုင်သည်။ စေ့စပ်သေချာသော လူ-စက်ပုံစံကို အခြေခံ၍ သက်တောင့်သက်သာနှင့် သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သော ခံစားချက်ကို ပေးစွမ်းမည်ဖြစ်သည်။ Low drag coefficient မြင့်မားသော စီးပွားရေး။ ပျော့ပျောင်းသောဒီဇိုင်း၊ လေအားခံနိုင်ရည်အားကို 0.56y နှုန်းအထိ လျှော့ချနိုင်ပြီး ထရပ်ကားတစ်ခုလုံး၏ စီးပွားရေးကို အလွန်ကောင်းမွန်အောင် မြှင့်တင်ထားကာ မှန်ကန်သော ကောက်ကြောင်းက ၎င်းအား တင်းကြပ်သော၊ အားကစားသမား အသက်ရှုသံများ လွန်ကဲလာစေသည်။

ဘရိတ်ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်- ပတ်လမ်းနှစ်ခု ဖိသိပ်ထားသော လေဘရိတ်ပါကင်ဘရိတ် :(အရေးပေါ်ဘရိတ်): စပရိန်စွမ်းအင်၊ နောက်ဘီးများပေါ်တွင် ဖိသိပ်ထားသောလေအရန်ဘရိတ်- အင်ဂျင်အိတ်ဇောပိုက် ဘရိတ်ဘီး& တာယာတာယာ 12.00R20Sinotruk Howo Dump Truck CabHOWO76 (ခုတင်တစ်လုံး)၊ ထိုင်ခုံအသစ်။ လေအေးပေးစက်၊ VOD Panel၊ နှစ်ထပ်သော့ခတ်ဖွဲ့စည်းပုံ ခါးပတ်များ၊ အပြင်ဘက်နေကာအရိပ်၊ အပျော်စီး၊ Mp3၊ ရေဒီယို၊ အခန်းရှေ့အကာအကွယ်

ကူးစက်ခြင်းHW19710၊ 10 ရှေ့သို့& 2 ပြောင်းပြန်အချိုးအစား- 14.28 ၊ Max.toque: 1900Nmစတီယာရင်ပါဝါစတီယာရင်နှင့် ဘယ်ဘက်လက်မောင်းဘရိတ်ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်- ပတ်လမ်းနှစ်ခု ဖိသိပ်ထားသော လေဘရိတ်ပါကင်ဘရိတ် :(အရေးပေါ်ဘရိတ်): စပရိန်စွမ်းအင်၊ နောက်ဘီးများပေါ်တွင် ဖိသိပ်ထားသောလေအရန်ဘရိတ်- အင်ဂျင်အိတ်ဇောပိုက် ဘရိတ်

Sinotruk Tipper Truck အင်ဂျင်ပြုလုပ်ခြင်း- Sinotrukဒီဇယ်- ၄ ချက်ချက် တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး ဒီဇယ်အင်ဂျင်အင်ဂျင်မော်ဒယ်- WD615.47ရေအေးပေးခြင်း၊ တာဘိုအားသွင်းခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်အအေးပေးခြင်းတို့ဖြင့် ဆလင်ဒါ 6 လုံးပါရှိသည်။အမြင့်ဆုံးထွက်ရှိမှု: 371hp (273KW) 2200 rpm တွင်အမြင့်ဆုံး torque: 1500 Nm 1600 rpm တွင်ဆလင်ဒါနံပါတ် :၆

Clutch430၊ single-plate dry clutch၊ လေအကူအညီဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် လည်ပတ်သည်။ကူးစက်ခြင်းSinoTruk HW19710၊ 10 ရှေ့သို့& 2 ပြောင်းပြန်Max.toque: 1900NmFront AxleHF9  အများဆုံး Loading: 9000Kgsx2Rear AxleHC16 Max Loading: 16000Kgs x2စတီယာရင်ZF ပါဝါစတီယာရင်နှင့် ဘယ်လက်မောင်း

တူရိယာအကန့်- အနက်ရောင်နှင့် လိမ္မော်ရောင်/အဖြူရောင် ဖက်ရှင်တူရိယာအကန့်။နောက်ကြည့်မှန်- Manual Folding ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။SeatLeather, Front High Grade Split Seat, Rear Folding Seat၊

မော်တာအမျိုးအစား- AC မော်တာမော်တာ ပါဝါ (KW): 7.5ယာဉ်မောင်းအမျိုးအစား-  RWDမော်တာ မော်ဒယ်-  HQY7.5-72-H9Peak torque (N.m) :  132VCU (V):  ၇၂

ဘက်ထရီ အမျိုးအစား- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အခမဲ့ ဘက်ထရီဘက်ထရီ ပမာဏ- 60V 100AH ​​(6KWH)Battery Lift  (DOD80%)- အကြိမ် 600-800ပုံမှန်အားသွင်းချိန် (နာရီ): 4-6 (SOC 30%)အဝင်ဗို့အား (VAC) : 220+/-15%