Хагас чиргүүлтэй савны хүрээ нь энгийн барааг татахад ашиглагдахаас гадна инженерийн тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэх боломжтой бөгөөд энэ нь бидэнд маш их тав тухыг авчирдаг. Хагас чиргүүлийн нөөц дугуй байх бөгөөд ихэвчлэн хагас чиргүүлийн нөөц дугуйнд засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай байдаг. Дэлгэрэнгүй дараах :
1.Нөөц дугуйг байнга хэрэглэхгүй ч гэсэн нөөц дугуйгаа тогтмол шалгаж байх шаардлагатай. Гол нь запас дугуй хуучирсан, хуучирсан эсэх, дугуйны даралт ямар байгааг шалгаж, ямар нэгэн асуудал гарвал цаг тухайд нь солих хэрэгтэй.
2. Запас дугуй нь цаг хугацааны хувьд хязгаарлагдмал, ашиглалтын хугацаа 4 орчим байдаг гэдгийг мэдэх шаардлагатай. жил. Хэрэв хугацаа нь урт бол энэ нь хөгширч, ашиглах боломжгүй болно.
3. Дугуйны гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь резин тул нөөц дугуйг тосонд зэврүүлэхгүйн тулд энгийн үед нөөц дугуй болон тосыг хамтад нь хийж болохгүй. Хэрэв нөөц дугуй тосонд наалдвал дугуйны ашиглалтын хугацаа багасна .
Туслах тулгуур нь чингэлэг хагас чиргүүлийн аюулгүй байдлын нэмэлт хаалт юм. Хагас чиргүүлийг зохион бүтээх явцад ихэнх дизайнерууд 25 тонн ба түүнээс дээш жинтэй хоёр чиргүүлийг ашиглах нь хагас чиргүүлийг холбосон эсвэл салгасан үед ачаалалгүй эсвэл их ачаалалтай нөхцөлд хагас чиргүүлийн шаардлагыг бүрэн хангаж чадна гэж ихэнх дизайнерууд үздэг. трактороос, мөн a-д байрлуулсан байна статик төлөв. Масс нь 40 тонн даацын хүндийн хүч, нөлөөллийн хүч шаардагдана. Нэг адил хэрэглэгч, дараах хоёр бодит осол дээр үндэслэн
Хагас чиргүүлийн ашиглалтын үеийн тохиолдлууд болон хагас чиргүүлийн аюулгүй байдлыг сайжруулах шалтгаануудын талаар дизайнер нь туслах хэрэгслийг суурилуулах талаар анхаарч үзэх шаардлагатай.
хоёр хөлний хоорондох тулгуур.
(1) Тохиолдол 1: Ачаалал ихтэй, салгах нөхцөлд тэгш бус газар, хоёр хөлийн тэгш бус хүч, хөлний дотоод араа гэнэт эвдрэх, шүд цэвэрлэх үзэгдлийн улмаас савны жин нь 8-ийн жинг үүсгэдэг. хөлний бүлгүүд ба Хүрээний хоорондох холбох боолтыг бүгдийг нь хайчлав
тангенциалаар; эцэст нь хагас чиргүүлийн урд хэсэг гэнэт унасан.
(2) Тохиолдол 2: Тракторыг LPG хагас чиргүүл дээр залгасны дараа тракторын тавиур дээрх хамгаалалтын зүү бүрэн шинэчлэгдээгүй бөгөөд хагас чиргүүл явж байх үед хагас чиргүүл нь тракторын тавиураас гэнэт салж, хагас чиргүүлний урд тал нь үүссэн. чиргүүл гэнэт нурах.
(3) Аз болоход хоёр ослын үед хагас чиргүүлүүдийн туслах тулгуурууд нь урд талын толгойг газарт шууд цохисны улмаас танкийн их бие эвдэрч гэмтэхээс зайлсхийхэд тусалсан.
Дээр дурдсан ослын нэг нь А Хагас чиргүүл хурдны замын ойртох гүүрэн дээр эргэх үед хэт хурдтай явж байсан. Th
бетонон хашлага, гэрлийн шон савны хашлага, зүүн хавхлагын хайрцгийг шүүрдэж, гүүрний ёроолд шууд унасан; хайрцгийг нэгтгэсэн. Хийн шингэнийг яаралтай унтраах хавхлага ба ачих буулгах бөмбөлөг хавхлагын бүтэц нь фланцын холболтын фланцын хэсэгт шингэн фазын порт таслагдсан, хийн фазын портын фланцын холбох боолт хэсэгчлэн эвдэрсэн зэргээс үүдэлтэй. , фланц ба угсралт нь нугалж, хоолойн хоёр порт нь гоожиж, гал гарахад хүргэдэг; Талбайн орчин, хагарал, гоожиж буй хэсгүүдийн бүтэц нь төвөгтэй байдаг. Эцсийн эцэст гал унтраах, хаах хамгийн тохиромжтой арга хэмжээ авах боломжгүй тул сав дахь LPG бүрэн шатах хүртэл савны гал унтраах усны температурыг хянах аргыг ашигладаг.