Transauto - Pemasok truk dan produsen mobil listrik terkemuka di Cina.
Bahasa
Transauto - Pemasok truk dan produsen mobil listrik terkemuka di Cina.
HOWO adalah serangkaian Grup Truk Tugas Berat Nasional China. Dan merupakan salah satu produk utama dari China National Heavy Duty Truck. Truk HOWO diproduksi oleh China National Heavy Duty Truck, logo China pada sertifikat adalah "HAO WO", tetapi dalam bahasa lisan, sangat sedikit orang yang mengatakan bahwa dalam pertukaran kehidupan sehari-hari, semua orang umumnya mengatakan HOWO, HOWO adalah logo bahasa Inggris "HAO WA”. Ini hanya akan digunakan di truk ekspor. Karena hubungan halus dengan Grup Volvo pada saat itu, itu adalah "HAO WO" di tempat resmi.
Berkendara dan perawatan
HOWO dump truck drive as roda belakang harus memperhatikan poin-poin berikut dalam mengemudi dan pemeliharaan:
Menjaga jumlah minyak dalam pelumas
Pertahankan jumlah minyak dalam pelumas dan periksa sesering mungkin saat digunakan. Jumlah oli dalam peredam roda dan peredam utama jembatan. Kurangnya oli dapat menyebabkan keausan dini pada bagian yang bergerak dan ablasi yang parah. Namun minyak pelumasnya kurang baik, karena minyak yang berlebihan dapat menyebabkan temperatur yang tinggi bahkan kebocoran minyak.
Ketika truk baru digunakan untuk perawatan awal dan penggantian oli peredam roda, roda baru harus diputar ke bagian bawah sekrup penguras oli saat oli baru diisi. Isi minyak ke tingkat tinggi, dan kemudian pasang sumbat minyak ke dalam minyak. Putar roda beberapa kali berulang kali, lalu putar roda ke posisi tertinggi dari sumbat pembuangan oli dan sumbat oli pada posisi setengah bawah. Buka sumbat oli dan biarkan kelebihan oli mengalir hingga level cairan tetap berada di sumbat bahan bakar. Pasang steker pengisi bahan bakar sampai posisinya.
Ada dua sumbat sekrup di rumah gandar belakang: ada sumbat pembuangan oli di bagian bawah pak gigi, dan ada sumbat bahan bakar di setengah dekat pak gigi. Level cairan normal harus selalu berada pada ketinggian fuel plug.
Final drive gandar belakang dan peredam roda menggunakan oli roda gigi dengan grade API GL-5, SAE85W/90. Jumlah pengisian oli pelumas: 16,5 liter untuk peredam utama gandar belakang, 19,7 liter untuk peredam gandar utama dan sekitar 3 liter untuk setiap peredam roda.
Gunakan kunci diferensial dengan benar
Kunci diferensial antar roda pada as roda belakang adalah pada saat truk berbelok, roda kiri dan kanan secara otomatis diferensial agar tidak aus pada ban dan menyebabkan kerusakan mekanis. Ketika truk tergelincir ke jalan yang mulus atau berlumpur dan tergelincir ketika truk tidak dapat keluar, kunci diferensial digantung. Pada saat ini, gandar kiri dan kanan menjadi poros kopling yang kaku, dan truk secara alami akan keluar dari jalan yang rusak.
Catatan: Ketika truk HOWO keluar dari jalan yang rusak, kunci diferensial harus segera dilepas; jika tidak, kecelakaan serius seperti keausan ban yang parah dan kerusakan pada diferensial akan terjadi.
Harus benar-benar dihindari kelebihan beban
Gandar penggerak belakang HOWO memiliki kapasitas desain 13 ton dan ketebalan dinding rumah gandar kendaraan tipikal 16 mm. kelebihan beban dan konsentrasi beban yang parah dapat menyebabkan deformasi dan sobek pada rumah gandar. Saat digunakan, harus dimuat sesuai dengan beban yang ditentukan oleh kondisi mengemudi.。
Diferensial perakitan
Jika kopling seperti diferensial dan roda gigi yang digerakkan dipasang kembali selama perawatan, pengunci ulir Loctite harus dipasang pada ulir kopling dan dikencangkan dengan torsi yang ditentukan untuk memastikan baut pengunci terkunci. Jangan memaksakan suara abnormal saat menggunakannya. Itu harus segera dibongkar dan diperbaiki.