{"id":3618,"date":"2025-04-01T10:59:02","date_gmt":"2025-04-01T02:59:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transauto.cc\/?page_id=3618"},"modified":"2026-04-14T21:59:38","modified_gmt":"2026-04-14T13:59:38","slug":"shacman-crane-truck","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.transauto.cc\/fr\/news\/products\/shacman-crane-truck\/","title":{"rendered":"Camion-grue Shacman"},"content":{"rendered":"

D\u00e9tails du produit du camion-grue 6x4<\/strong><\/h2>\n

Produit <\/strong>Introduction\"\"<\/strong><\/h2>\n
Le camion-grue 6\u00d74 est largement utilis\u00e9 pour le levage et le transport de mat\u00e9riaux d'infrastructure et d'autres \u00e9quipements, notamment dans les secteurs de la construction municipale, des mines de charbon, de l'ing\u00e9nierie, de l'am\u00e9nagement paysager, etc. Ce camion-grue peut fonctionner \u00e0 gauche et \u00e0 droite, pivoter \u00e0 360 degr\u00e9s vers l'avant et vers l'arri\u00e8re, ou dans toutes les directions. Fabriqu\u00e9 selon des normes militaires, il offre une qualit\u00e9 fiable, une longue dur\u00e9e de vie et une vitesse de travail \u00e9lev\u00e9e.<\/h5>\n
\"\"<\/h5>\n
Le camion-grue 6\u00d74 est dot\u00e9 d'une cabine ind\u00e9pendante, d'une large visibilit\u00e9 et d'une conduite confortable. La cabine conducteur est \u00e9quip\u00e9e d'un r\u00e9troviseur allong\u00e9 et d'un r\u00e9troviseur suppl\u00e9mentaire aveugle pour r\u00e9duire l'angle mort et \u00e9largir le champ de vision, am\u00e9liorant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 de conduite. L'ensemble de la cabine est \u00e9quip\u00e9e de p\u00e9dales de mont\u00e9e et de descente en acier inoxydable double couche, ergonomiques et antid\u00e9rapantes, pour une mont\u00e9e et une descente plus s\u00fbres pour le conducteur et les passagers.<\/h5>\n

Caract\u00e9ristiques et application du produit<\/h4>\n

\"\"<\/h4>\n

Con\u00e7u pour une utilisation polyvalente, le camion-grue F3000 est utilis\u00e9 dans des villes du monde entier. Dot\u00e9 d'une grande fiabilit\u00e9 et d'un taux de fr\u00e9quentation \u00e9lev\u00e9, le camion-grue F3000 est tr\u00e8s polyvalent et r\u00e9pond aux besoins de ses utilisateurs.<\/h5>\n
    \n
  • \n
    La technologie avanc\u00e9e d'isolation phonique et la structure renforc\u00e9e de la carrosserie du v\u00e9hicule, ainsi que l'application de mat\u00e9riau en polyester, peuvent r\u00e9duire consid\u00e9rablement le bruit de la cabine et augmenter les qualit\u00e9s d'isolation.<\/h5>\n<\/li>\n
  • \n
    Volant r\u00e9glable, facile \u00e0 utiliser avec d'excellentes performances homme-machine.<\/h5>\n<\/li>\n
  • \n
    Fonctionnement de changement de vitesse optimis\u00e9 : le fonctionnement de l'arbre t\u00e9lescopique peut absorber les vibrations du ch\u00e2ssis et garantir l'absence de d\u00e9raillement spontan\u00e9 et les performances de contr\u00f4le, am\u00e9liorant l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la cabine.<\/h5>\n<\/li>\n
  • \n
    Le tapis de sol \u00e0 structure int\u00e9gr\u00e9e est \u00e9quip\u00e9 de bandes de protection, d'une excellente isolation, facile \u00e0 nettoyer et poss\u00e8de de bonnes propri\u00e9t\u00e9s de r\u00e9duction du bruit.\"\"<\/h5>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":3622,"parent":19,"menu_order":6,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"class_list":["post-3618","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.transauto.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.transauto.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.transauto.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transauto.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transauto.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3618"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.transauto.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3618\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3634,"href":"https:\/\/www.transauto.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3618\/revisions\/3634"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transauto.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transauto.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.transauto.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}