HOWO est une série du China National Heavy Duty Truck Group. Et est l'un des principaux produits de China National Heavy Duty Truck. Camion HOWO produit par China National Heavy Duty Truck, le logo chinois sur le certificat est "HAO WO", mais dans la langue parlée, très peu de gens disent que dans l'échange de la vie quotidienne, tout le monde dit généralement HOWO, HOWO est le logo anglais"HAO WO ». Il ne sera utilisé que dans les camions d'exportation. En raison de la relation subtile avec le groupe Volvo à l'époque, c'était un "HAO WO" dans le lieu officiel.
Conduite et entretien
L'essieu arrière d'entraînement du camion à benne basculante HOWO doit prêter attention aux points suivants lors de la conduite et de l'entretien :
Conserver la quantité d'huile dans le lubrifiant
Conservez la quantité d'huile dans le lubrifiant et vérifiez-la fréquemment pendant l'utilisation. La quantité d'huile dans le réducteur de roue et le réducteur principal de pont. Le manque d'huile peut provoquer une usure précoce des pièces mobiles et une ablation sévère. Cependant, l'huile de lubrification n'est pas si bonne, car un excès d'huile peut provoquer des températures élevées et même des fuites d'huile.
Lorsque le nouveau camion est utilisé pour l'entretien initial et le remplacement de l'huile du réducteur de roue, la nouvelle roue doit être tournée vers le bas de la vis de vidange d'huile lorsque la nouvelle huile est remplie. Remplissez l'huile jusqu'au niveau haut, puis vissez le bouchon d'huile dans l'huile. Faites tourner la roue plusieurs fois à plusieurs reprises, puis tournez la roue vers la position la plus élevée du bouchon de vidange d'huile et le bouchon d'huile sur la moitié inférieure de la position. Ouvrez le bouchon d'huile et laissez l'excès d'huile s'écouler jusqu'à ce que le niveau de liquide reste dans le bouchon de carburant. Installez le bouchon de remplissage de carburant jusqu'à la position .
Il y a deux bouchons à vis sur le carter d'essieu arrière : il y a un bouchon de vidange d'huile au bas du paquet de dents et il y a un bouchon de carburant sur la moitié proche du paquet de dents. Le niveau de liquide normal doit toujours être à la hauteur du bouchon de carburant.
La transmission finale de l'essieu arrière et le réducteur de roue utilisent une huile pour engrenages de qualité API GL-5, SAE85W/90. Quantité de remplissage d'huile de lubrification : 16,5 litres pour le réducteur principal de l'essieu arrière, 19,7 litres pour le réducteur de l'essieu principal et environ 3 litres pour chaque réducteur de roue.
Utiliser correctement le blocage de différentiel
Le blocage de différentiel inter-roues de l'essieu arrière fait que lorsque le camion tourne, les roues gauche et droite sont automatiquement différentielles afin de ne pas user le pneu et causer des dommages mécaniques. Lorsque le camion glisse sur une route lisse ou boueuse et glisse lorsque le camion ne peut pas sortir, le blocage de différentiel est suspendu. À ce moment, les essieux gauche et droit deviennent un arbre d'accouplement rigide et le camion sortira naturellement de la route défectueuse.
Remarque : lorsque le camion HOWO quitte la route défectueuse, le blocage de différentiel doit être retiré immédiatement ; sinon, des accidents graves tels qu'une usure importante des pneus et des dommages au différentiel se produiront.
Doit être sérieusement évité la surcharge
L'essieu moteur arrière HOWO a une capacité de conception de 13 tonnes et une épaisseur de paroi de boîtier d'essieu de véhicule typique de 16 mm. une surcharge importante et une concentration de charge peuvent provoquer une déformation et une déchirure du carter d'essieu. En cours d'utilisation, il doit être chargé en fonction de la charge spécifiée par les conditions de conduite.。
Différentiel de montage
Si les accouplements tels que le différentiel et le pignon mené sont remontés pendant l'entretien, le frein-filet Loctite doit être appliqué sur les filetages d'accouplement et serré au couple spécifié pour s'assurer que les boulons de verrouillage sont verrouillés. Ne forcez pas le bruit anormal lors de son utilisation. Il doit être démonté et réparé immédiatement.。